La nueva tendencia: Epower

Hasta el momento son pocos los modelos de fábrica que han recogido las ideas producidas por los moders, entre los mods más populares es una característica constante el poder utilizar baterías de litio en diferentes configuraciones, medidas, voltajes y capacidades, estás baterías de litio son mucho más baratas que las especiales que usa cualquier modelo de cigarro electrónico.

Otra característica de los mods comerciales es que pueden llegar a ser bastante caros, grandes, pesados y otros no tienen una calidad estándar, además de que el nivel de producción puede ser insuficiente para la demanda.

Pero ahora una fábrica nueva en China ha comenzado a producir un modelo que recoge buenas ideas de los moders y produce un modelo estandarizado que utiliza baterías externas, es modular y tiene un excelente precio.

El modelo tiene la forma de un eGo, con una diferencia de milímetros en su grosor y de 3cm. (aprox.) en su longitud, utiliza baterías 14650 de 1050mAh (que cuestan en promedio $6 dólares el par) y tiene conexión para atomizadores 510.

Modelo Epower

• Modelo: Epower
• Fabricante: Shenzen Smok  Technology, Co., LTD.
• Modelos similares: Riva, vGo, eGo, Go-Go
• Longitud: Sin cartucho: 147mm
• Diámetro: 17mm
• Tipo de Atomizador: 510
• Contenido regular del Kit: 2 atomizadores, 2 baterías 14650 de 1050mAh, 1 tubo para la batería, 1 switch con rosca y PCB, 1 cono para cubrir el atomizador, 1 cargador, 5 cartuchos.

Este modelo tiene las características estéticas de un eGo, con las ventajas de un MOD, si el switch se daña no es necesario comprar la batería completa, se compra únicamente el switch, cuando las baterías dejan de funcionar los reemplazos son muy baratos y al ser un producto fabricado en masa, se garantiza la estandarización de la calidad.

Otra característica que promueven los fabricantes es que cuenta con un PCB que regula el voltaje a 3.7V aunque la batería esté totalmente cargada y produzca 4.2V, también dicen que cuando el voltaje baja por debajo de 3.7V el PCB tiene un booster que incrementa el voltaje a 3.7V (esto tomarlo con cautela porque puede ser falso), además, cuando la batería baja a 3.2V el PCB avisa para que sea reemplazada, otra ventaja de contar con un PCB es que se puede programar para añadir nuevas funcionalidades, están planeando sacar un switch para variar el voltaje por ejemplo.

También está en los planes del fabricante producir este modelo para que pueda utilizar baterías 14500 y 14650 en forma nativa, así como producir uno que pueda alojar una batería 18650 que puede alcanzar hasta 2400mAh y hasta están planeando uno que pueda alojar dos baterías CR123 para hacer un cigarro electrónico de alto voltaje y variable.

Desde mi punto de vista, si la calidad de producción es suficientemente buena, este modelo tomará la punta en las tendencias y no dudo que Joye Tech y Boge saquen un producto similar.

La gran ventaja es que los vapeadores ahorraríamos mucho dinero en baterías si utilizamos este tipo de modelos.

El precio del kit completo en USA es de alrededor de $50 dólares, comprándolo directamente de China cuesta alrededor de $20.